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储能行业正(zhèng)经历一场前所未有的“容量竞赛”。自(zì)2020年(nián)宁德(níngdé)时代推出280Ah电芯以来，五年间电芯规格数量呈现爆发式增长。280Ah、314Ah、587Ah、625Ah、700Ah、1130Ah……宁德时代、亿纬锂能、远景储能、天合储能、蜂巢能源、瑞浦兰钧(lánjūn)、海辰储能、南都电源、天弋能源、楚能新能源、兰钧新能源等都已投身参与的这场“大电芯(dàdiànxīn)革命”正在席卷储能行业。
电芯向“大”而行过程中的“百花齐放”，像极了当年光伏组件的尺寸之争。种类繁多(fánduō)，尺寸不一的电芯规格，无疑将给产业链上下游包括系统集成商、PCS厂商、储能温控企业等带来(dàilái)适配的复杂性，提高系统造价成本。在激烈的市场竞争和洗牌中，一旦某一款电芯的生命周期太短(tàiduǎn)，会直接导致相关储能系统的售后运维将得不到保障，这也(yě)是目前储能市场客户们普遍(pǔbiàn)担忧(dānyōu)的问题。
殊途同归(shūtútóngguī)？587Ah是否是容量最优解
储能电芯(diànxīn)并非越大越好，这已是行业的共识。业内专家指出，一方面，电芯尺寸(chǐcùn)增加会引发内阻上升、产热加剧及循环效率降低等问题；同时，全生命周期内电解液浸润(jìnrùn)、制造工艺的适配性也进一步限制了电芯的最大尺寸。另一方面，电芯设计需与储能系统(xìtǒng)整体协同，包括集装箱尺寸、变流器（PCS）功率及整站配置(pèizhì)等。因此，要从系统效率和经济性出发，综合分解电芯的容量(róngliàng)与尺寸需求。
在6月10日的宁德时代587储能(chǔnéng)技术日上，其国内储能解决方案CTO林久标也向(xiàng)行业分享了宁德时代为什么选择587Ah电芯，作为下一代大容量储能电芯标准的原因(yuányīn)。
“587Ah”是宁德(níngdé)时代在行业(hángyè)中最早提出的(de)容量概念，在宁德时代的研究中，587Ah电芯是兼顾整站匹配、系统集成、电化学(diànhuàxué)特性之间的最优解。宁德时代指出，储能项目使用宁德时代587Ah电芯及集成，能够使“度电成本”进一步优化，为项目投资带来了更高的收益(shōuyì)。
当前，国内源网侧储能电站多以100MWh、200MWh、400MWh等规模配置，且新国标要求(yāoqiú)每50MWh一个(yígè)安全分区。基于这一要求，6.25MWh的储能单元设计浮出水面——八台这样的单元恰好组成50MWh分区。同时，储能系统还需满足(mǎnzú)运输法规要求。锂电池属于第(dì)9类危险品，储能预制(yùzhì)舱运输重量必须(bìxū)≤45吨。宁德时代天恒6.25MWh系统在满足此要求的同时，实现了空间(kōngjiān)利用最大化。
在系统层面，宁德(níngdé)时代以20尺(chǐ)标准集装箱为设计基础，结合(jiéhé)1500V PCS电压及主流功率段，通过精密计算确定了4列架构的解决方案。这种设计带来了显著优势：相比上一代产品，电池模块数量(shùliàng)从48块减少到32块，电箱(diànxiāng)数量减少33%，系统零部件总数从约3万件降至1.8万件，降幅达(dá)40%，直接推动系统集成成本下降15%。
在尺寸设计上，587Ah体现了(le)(le)(le)科学平衡：高度实现了能量密度与使用寿命的最佳结合；宽度则确保了电流分布的均匀性，提升了产品可靠性。
正是基于以上的特点，2024年4月，宁德时代(shídài)发布了6.25MWh天恒(tiānhéng)储能系统(xìtǒng)(xìtǒng)。时隔一年后，2025年4月，宁德时代在第十三届(dìshísānjiè)储能国际峰会正式展出集成于“天恒”系统的587Ah大容量电芯。6月10日，宁德时代宣布587Ah电芯实现行业内首个真正量产。
据宁德(níngdé)时代透露，宁德时代济宁基地的系统产能支持日产220万(wàn)+个587大容量电芯，最大生产节拍120+产线(chǎnxiàn)/分钟，平均不到2秒产出一颗电芯，涂布速度>100米/分钟，生产成本降低42%，用产能产线重磅(zhòngbàng)押注下一代大电芯。
储能行业(hángyè)迈向价值竞争
当然，宁德时代并不是(búshì)唯一选择587Ah的企业，海辰储能、赣锋锂电、海基新能源等电池企业，和(hé)南都电源、中车株洲、晶科(jīngkē)能源、天合储能、海博思创等系统集成商都看好587Ah电芯。
浙江大学兼职教授、国家能源局能源节约和科技装备司原副司长刘亚芳(liúyàfāng)表示，储能(chǔnéng)技术的发展路径，关乎未来能源安全(néngyuánānquán)、经济和效率，每个决策都应是可持续发展的基石。储能行业的健康发展，应该建立于真实、诚信的有序竞争(jìngzhēng)的基础上。
这些特点也在此次宁德(níngdé)时代的技术(jìshù)日中被反复提及。以储能电芯(diànxīn)为例，储能电芯寿命(shòumìng)是复杂因素耦合时间的综合结果。而大电芯的寿命的离散程度更大，更容易出现应力集中，电解液、产气(chǎnqì)分布不均等问题，这些不一致性会导致电流密度分布不均匀。进而引起锂离子的非正常分布，引发寿命风险以及析锂导致的安全隐患。
而宁德(níngdé)时代从(cóng)确信可靠性工程学角度和电化学理论(lǐlùn)基础来实现对产品寿命的承诺。宁德时代李星表示：通过深入退化机制与(yǔ)设计裕度的确定性规律，量化并评估各类不确定性对可靠性结果的综合影响，宁德时代构建了储能电芯多维度、可信赖的寿命可靠性保障体系。
寿命(shòumìng)(shòumìng)的提升同样离不开充分的测试验证。深耕储能多年，宁德时代早已完成240Ah & 280Ah的万次(cì)循环实测，以此建立了历史寿命实测数据库，依托历经6年及更(gèng)久时间积累的数百万次的实测数据，建立了更精准(jīngzhǔn)的寿命模型，能够为客户提供更精准的寿命曲线。
当前(dāngqián)，中国新型储能产业已迈入规模化、高质量发展新阶段，大容量电芯的(de)技术迭代(diédài)，本质(běnzhì)上是行业从粗放扩张向价值深耕转型的必经阶段。伴随着国家“136号文”的发布，以明确推动新能源上网电量全面进入电力市场，标志着新能源电价全面市场化时代的开启(kāiqǐ)，也带动(dàidòng)储能产业由“政策驱动”向“市场驱动”转型，推动储能行业由价格竞争，转向价值竞争。
平潭综合实验区实发集团(jítuán)子公司实验区储能科技有限责任公司副总经理章永明提出，“能禁得起时间的考验(kǎoyàn)，能切实解决我们运维中的痛点，让电站的运行更(gèng)(gèng)安心、更省力、成本更可控的产品才是真正优秀的产品。”
文丨本报记者 李孟鹏(lǐmèngpéng)
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储能行业正(zhèng)经历一场前所未有的“容量竞赛”。自(zì)2020年(nián)宁德(níngdé)时代推出280Ah电芯以来，五年间电芯规格数量呈现爆发式增长。280Ah、314Ah、587Ah、625Ah、700Ah、1130Ah……宁德时代、亿纬锂能、远景储能、天合储能、蜂巢能源、瑞浦兰钧(lánjūn)、海辰储能、南都电源、天弋能源、楚能新能源、兰钧新能源等都已投身参与的这场“大电芯(dàdiànxīn)革命”正在席卷储能行业。
电芯向“大”而行过程中的“百花齐放”，像极了当年光伏组件的尺寸之争。种类繁多(fánduō)，尺寸不一的电芯规格，无疑将给产业链上下游包括系统集成商、PCS厂商、储能温控企业等带来(dàilái)适配的复杂性，提高系统造价成本。在激烈的市场竞争和洗牌中，一旦某一款电芯的生命周期太短(tàiduǎn)，会直接导致相关储能系统的售后运维将得不到保障，这也(yě)是目前储能市场客户们普遍(pǔbiàn)担忧(dānyōu)的问题。
殊途同归(shūtútóngguī)？587Ah是否是容量最优解
储能电芯(diànxīn)并非越大越好，这已是行业的共识。业内专家指出，一方面，电芯尺寸(chǐcùn)增加会引发内阻上升、产热加剧及循环效率降低等问题；同时，全生命周期内电解液浸润(jìnrùn)、制造工艺的适配性也进一步限制了电芯的最大尺寸。另一方面，电芯设计需与储能系统(xìtǒng)整体协同，包括集装箱尺寸、变流器（PCS）功率及整站配置(pèizhì)等。因此，要从系统效率和经济性出发，综合分解电芯的容量(róngliàng)与尺寸需求。
在6月10日的宁德时代587储能(chǔnéng)技术日上，其国内储能解决方案CTO林久标也向(xiàng)行业分享了宁德时代为什么选择587Ah电芯，作为下一代大容量储能电芯标准的原因(yuányīn)。
“587Ah”是宁德(níngdé)时代在行业(hángyè)中最早提出的(de)容量概念，在宁德时代的研究中，587Ah电芯是兼顾整站匹配、系统集成、电化学(diànhuàxué)特性之间的最优解。宁德时代指出，储能项目使用宁德时代587Ah电芯及集成，能够使“度电成本”进一步优化，为项目投资带来了更高的收益(shōuyì)。
当前，国内源网侧储能电站多以100MWh、200MWh、400MWh等规模配置，且新国标要求(yāoqiú)每50MWh一个(yígè)安全分区。基于这一要求，6.25MWh的储能单元设计浮出水面——八台这样的单元恰好组成50MWh分区。同时，储能系统还需满足(mǎnzú)运输法规要求。锂电池属于第(dì)9类危险品，储能预制(yùzhì)舱运输重量必须(bìxū)≤45吨。宁德时代天恒6.25MWh系统在满足此要求的同时，实现了空间(kōngjiān)利用最大化。
在系统层面，宁德(níngdé)时代以20尺(chǐ)标准集装箱为设计基础，结合(jiéhé)1500V PCS电压及主流功率段，通过精密计算确定了4列架构的解决方案。这种设计带来了显著优势：相比上一代产品，电池模块数量(shùliàng)从48块减少到32块，电箱(diànxiāng)数量减少33%，系统零部件总数从约3万件降至1.8万件，降幅达(dá)40%，直接推动系统集成成本下降15%。
在尺寸设计上，587Ah体现了(le)(le)(le)科学平衡：高度实现了能量密度与使用寿命的最佳结合；宽度则确保了电流分布的均匀性，提升了产品可靠性。
正是基于以上的特点，2024年4月，宁德时代(shídài)发布了6.25MWh天恒(tiānhéng)储能系统(xìtǒng)(xìtǒng)。时隔一年后，2025年4月，宁德时代在第十三届(dìshísānjiè)储能国际峰会正式展出集成于“天恒”系统的587Ah大容量电芯。6月10日，宁德时代宣布587Ah电芯实现行业内首个真正量产。
据宁德(níngdé)时代透露，宁德时代济宁基地的系统产能支持日产220万(wàn)+个587大容量电芯，最大生产节拍120+产线(chǎnxiàn)/分钟，平均不到2秒产出一颗电芯，涂布速度>100米/分钟，生产成本降低42%，用产能产线重磅(zhòngbàng)押注下一代大电芯。
储能行业(hángyè)迈向价值竞争
当然，宁德时代并不是(búshì)唯一选择587Ah的企业，海辰储能、赣锋锂电、海基新能源等电池企业，和(hé)南都电源、中车株洲、晶科(jīngkē)能源、天合储能、海博思创等系统集成商都看好587Ah电芯。
浙江大学兼职教授、国家能源局能源节约和科技装备司原副司长刘亚芳(liúyàfāng)表示，储能(chǔnéng)技术的发展路径，关乎未来能源安全(néngyuánānquán)、经济和效率，每个决策都应是可持续发展的基石。储能行业的健康发展，应该建立于真实、诚信的有序竞争(jìngzhēng)的基础上。
这些特点也在此次宁德(níngdé)时代的技术(jìshù)日中被反复提及。以储能电芯(diànxīn)为例，储能电芯寿命(shòumìng)是复杂因素耦合时间的综合结果。而大电芯的寿命的离散程度更大，更容易出现应力集中，电解液、产气(chǎnqì)分布不均等问题，这些不一致性会导致电流密度分布不均匀。进而引起锂离子的非正常分布，引发寿命风险以及析锂导致的安全隐患。
而宁德(níngdé)时代从(cóng)确信可靠性工程学角度和电化学理论(lǐlùn)基础来实现对产品寿命的承诺。宁德时代李星表示：通过深入退化机制与(yǔ)设计裕度的确定性规律，量化并评估各类不确定性对可靠性结果的综合影响，宁德时代构建了储能电芯多维度、可信赖的寿命可靠性保障体系。
寿命(shòumìng)(shòumìng)的提升同样离不开充分的测试验证。深耕储能多年，宁德时代早已完成240Ah & 280Ah的万次(cì)循环实测，以此建立了历史寿命实测数据库，依托历经6年及更(gèng)久时间积累的数百万次的实测数据，建立了更精准(jīngzhǔn)的寿命模型，能够为客户提供更精准的寿命曲线。
当前(dāngqián)，中国新型储能产业已迈入规模化、高质量发展新阶段，大容量电芯的(de)技术迭代(diédài)，本质(běnzhì)上是行业从粗放扩张向价值深耕转型的必经阶段。伴随着国家“136号文”的发布，以明确推动新能源上网电量全面进入电力市场，标志着新能源电价全面市场化时代的开启(kāiqǐ)，也带动(dàidòng)储能产业由“政策驱动”向“市场驱动”转型，推动储能行业由价格竞争，转向价值竞争。
平潭综合实验区实发集团(jítuán)子公司实验区储能科技有限责任公司副总经理章永明提出，“能禁得起时间的考验(kǎoyàn)，能切实解决我们运维中的痛点，让电站的运行更(gèng)(gèng)安心、更省力、成本更可控的产品才是真正优秀的产品。”
文丨本报记者 李孟鹏(lǐmèngpéng)
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